编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
编辑 | 吴岩
老牌豪华车品牌捷豹路虎，正试图让传统汽车制造业搭上智能化和5G的快车。
8月14日，奇瑞捷豹路虎再次向外界展示了常熟生产基地智能化、数字化方面的最新进展。该生产基地整车自动化设备连接率达到86%，发动机工厂达到100%。其中，二期的焊装扩建车间自动化率达到100%，全铝车身车间铆接自动化率达到100%。在具体设备方面，总装二车间新增了电池模块AGV自动运输合装设备，总装车间采用了全自动天窗安装机器人，安装用时不超过3分钟。
奇瑞捷豹路虎常熟工厂是全球样板工厂，也是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂。该工厂2014年10月正式投产，首款下线车型为路虎揽胜极光。2018年6月，该工厂二期投产，年产能从13万辆增至20万辆。
奇瑞捷豹路虎一直重视传统汽车制造业与智能制造的结合。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞在14日接受媒体采访时表示，智能化基于云计算和大数据处理，它意味着汽车行业跨界融合的速度更快。他认为，对奇瑞捷豹路虎来说，实现智能化首先要加快产业之间的深度融合。
在今年4月举办的首届全球工业互联网大会上，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰曾表示，基于5G技术的前端科技已开始在其常熟工厂应用。他举例称，在奇瑞捷豹路虎常熟工厂，利用工业互联网技术从生产一线获取的数据，再通过基于5G技术进行云端存储，可以详细分析装一辆车需要的水、电、气等资源用量。
同月，奇瑞捷豹路虎与中国联通签署5G技术战略合作协议。根据协议，双方将在工业物联网、车联网、智能驾驶等方面合作。目前，常熟工厂已率先应用工业互联网技术进行智能运营工作，把研发、制造、物流、财务、采购、销售和售后等环节纳入智能化系统。此外，奇瑞捷豹路虎常熟工厂还在进行离散事件仿真、机器人仿真、虚拟调试等前沿技术的创新应用探索。
（我是36氪未来汽车日报作者张一，关注汽车/出行科技，我的微信是 ro20110723，欢迎随时交流，添加微信请备注姓名、职位、公司。）
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