8月15日创投日报请查收。创投日报收录了今天「36氪创投频道」报道的融资新闻，以及我们正在关注的各个领域早期创业项目，enjoy~
融资新闻报道
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早期项目报道
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早期项目提及
项目名称：福瑞泰克
一句话介绍：ADAS系统解决方案服务商
福瑞泰克（杭州）智能系统有限公司（FreeTech）成立于2016年9月，是一家智能驾驶解决方案服务商和产品供应商。福瑞泰克官网资料显示，他们的合作客户有吉利汽车、江淮汽车、观致汽车、众泰汽车和福特。
福瑞泰克称，他们目前提供的ADAS产品已经包含乘用车前中置摄像头、商用车前中置摄像头、前中置毫米波雷达、域控制器和角雷达。其中，前中置摄像头与前中置毫米波雷达的融合系统方案已在吉利项目量产。此外，该公司称，除了产品以外，他们还提供了包含硬件、软件、功能、性能匹配、执行器调试、仿真验证、实车可靠性验证等全方位服务。
根据天眼查数据，该公司曾在2016年11月获得金沙江联合资本、飞马旅、兴业国信资产管理有限公司的种子轮融资，在2017年1月获得高鹏资本的A轮融资，在2017年10月获得双林股份和兴业资管的A+轮融资。（作者：王艺瑾）
项目名称：SITA思塔
一句话介绍：车联网整体解决方案提供商
SITA思塔成立于2015年11月，总部在宁波，是一家针对新能源电动车的车联网整体解决方案提供商。其中，骑骑出行是SITA推出的互联网中短途出行解决方案。电动自行车通过前装或后装SITA智能中控系统，可进行无值守借车和还车。骑骑出行分为车主端与用户端。电动自行车的车主可以在骑骑出行车主端共享自己的车辆，此车辆就会被骑骑出行用户端的用户看到，后者通过用户端App向车主申请租赁车辆，车主授予车辆使用权限后，用户就可以通过用户App控制和使用车辆，全程无需钥匙。
SITA称，他们曾于2015 年6月获得200万元的种子轮融资，天眼查数据显示，该轮融资的投资方是厚耀资本。此外，SITA在2016年8月获得3000万元的Pre-A轮融资。
该公司核心团队曾就职于欧洲车联网企业，为宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎等品牌构建车联网平台。其中，创始人兼CEO梁铭玮曾就职于沃尔沃汽车旗下的WirelessCar，担任亚太地区的研发总监、运营总监，曾带领团队为宝马中国、奥迪中国、奥迪日本等大型车企开发车联网系统。（作者：王艺瑾）
项目名称：博识峰云
一句话介绍：智能交通解决方案研发商
博识峰云成立于2015年11月，是一家车载终端产品研发商，拥有ADAS产品研发技术。目前已经将技术积累应用到智能交通领域，推出了应用于智能出行的产品和解决方案。天眼查数据显示，该公司曾在公司成立之初获得华盛一泓的A轮融资。
博识峰云创始人兼CEO任峰曾任富士康高级开发工程师、香港城市大学深圳研究院高级软件工程师，有多年连续创业经验；联合创始人兼CTO张历卓是香港城市大学计算机科学博士，曾任华为软件工程师、香港城市大学高级副研究员和澳门大学博士后研究员。CMO耿波拥有荷兰马斯特里赫特大学MBA学位，曾任西门子电力集团销售总监、GE电力控制系统部销售总经理（中国）、德国莱茵TUV技术检验集团亚太区副总裁。（作者：王艺瑾）
项目名称：格陆博
一句话介绍：智能驾驶解决方案研发商
格陆博成立于2016年，是一家智能驾驶系统集成及线控底盘研发商，以电控技术正向研发为主导，主营 EPB 、气压/液压 ABS/ESP 、ADAS 等汽车电子主动安全产品。该公司创始人兼 CEO 刘兆勇是同济大学车辆工程博士，在汽车电子系统领域有多年工作经验。
该公司称，他们有 EPB 和气压/液压 ABS/ESP 无尘自动化流水线各5条，EPB 及 ABS 、ESP 产品年产能分别达到50万件（套）。格陆博开发团队曾与长城、Bosch 合作，共同开发基于 VDA 协议的集成 EPBi 系统（Bosch 称之为 APB-Mi），格陆博团队负责整个 PBC 软件的编写和调试，使用 Bosch 的 ESP 开发编译工具进行 PBC 源代码的编译，生成 .lib 文件，嵌入 Bosch 公司的 ESP 系统中，双方联合开发、调试，实现了 PBC 的所有控制功能，并在长城徐水试车场完成了夏季道路试验，在 Bosch 牙克石冬季试车场完成了冬季道路试验。该项目已于2016年12月开始量产。
格陆博曾于2018年9月获得达晨创投的4000万元 B 轮融资。此前，该公司曾获得睿鲸资本、软银中国、汇银资本、方广资本、朗盛朋欣资本和达晨创投的投资。（作者：王艺瑾）
项目名称：白话口语
一句话介绍：B2B英语口语教育
白话口语创立于2019年初，是一家B2B英语口语教育企业，专注于为二、三线城市培训机构及公立学校提供全套英语听说课程体系。近日已获得种子轮数百万投资。（作者：程木各）
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文末彩蛋
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