36氪获悉，近日51进口车完成数千万元D轮融资，此轮融资由五牛控股领投。51 进口车曾在2015 年获得天使轮融和数千万元 Pre-A 轮融资，2016年分别完成数千万元的A、B轮融资。最近一次融资是在2018年，获得海尔资本近亿元 C 轮融资 。
据官方资料显示，此轮融资后，51进口车将在全球汽车供应链资源优势的基础上，继续聚焦科技、大数据应用于汽车销售的新模式，扩大“51-AI汽车销售系统”的无人化试驾体验＋销售场景，布局和加快“51ME”AI驾驶舱的优化升级，打造全新购车模式。在新零售模式下，继续扩充全国新车交付及售后服务网点。同期“51-AI汽车销售系统”、“51ME” AI驾驶舱将通过与海外主机厂的合作。
51进口车于2015年正式上线，主要销售单价 60 万+的中高端进口车。其特点在于通过海外物流采购中心、保税口岸展示中心及城市服务中心三点搭建直销平台，打通从获客、采购、仓储运输、体验交付到售后服务的进口车全产业链。
目前，51进口车业务主要分为：汽车自营电商平台、AI智能科技研发平台和汽车新零售平台三大块。
三年来，已有上万台进口车通过51进口车的自营电商平台进行销售转化，平台覆盖89款进口车品类，年度浏览人数在380万人次。SKU价格区间为15~300万，覆盖多款畅销汽车品牌。历时四年，公司已在海内外搭建成完善的汽车供应链服务，为消费者提供本地化销售及售后的服务体验。
而在AI智能科技研发平台方面，51进口车已研发出“51ME”AI驾驶舱系统、51-AI汽车销售系统及SAAS车联网汽车服务管理系统三大产品。
“51ME”AI驾驶舱+“51ME”车主小程序已率先投放在进口雷诺·冒险家车型上，为进口车提供本土化的智能车联服务。
51-AI汽车销售系统会在意向客户集中的园区内定向投放无人试驾车，而后消费者通过手机APP注册即可在线申请试驾体验，并通过手机APP开启车门及发动汽车在园区内进行定向试驾体验。
SAAS车联网汽车服务管理系统，在为51进口车旗下全国落地服务门店提供专业的汽车销售、售后管理的同时，更是借助车联网技术，为51进口车全国车主提供车联网售后服务，在线救援、维修保养申请、在线故障提醒等，车主通过手机微信小程序即可轻松与各个门店进行售后服务互动。
51进口车也搭建了汽车新零售平台：完成销售转化的最后一个环节，通过自营电商线上流量+社交营销+云试驾+门店获得大量的销售线索，并通过线下团购会销模式将销售线索转化成交。
平行进口车的优势在于：价格低（低 10-15%），新车上市速度快（提前 6-10 个月）和更多的车型选择（70%的车型在中国市场没有投放）。
2016年前后，得益于国家相关政策的扶持，加之以国人对平行进口车有着巨大的需求，国内平行进口汽车增长迅速，整体平行进口汽车销量13.3万辆，同比增长16.3%。但在2018年以来，国内车市整体遇冷。据统计，2018年全年的汽车产销量同比分别下降4.2%和2.8%。今年1-5月份，我国汽车产销量继续下滑，同比下降13%。无论是经销商还是平台，日子都不好过。
36氪此前报道过的平行进口车平台包括“滚雷进口车”、“海淘车”和“车大拿”等。
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